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攜程：成為首家在日本獲取旅行社牌照的中國OTA一年組織30萬人次赴日旅游的攜程旅行網，在在線行業第一家在日本獲取旅行社牌照。旅游圈消息：近來，多家中國旅游企業紛紛布局日本市場，甚至把旅行社開到日本。一年組織30萬人次赴日旅游的攜程旅行網，在在線行業第一家在日本獲取旅行社牌照。中國游客“爆買”獲日本熱門話題排行榜冠軍全年將達500萬人次據日媒報道，日本電通公司26日公布了消費者選出的2015年“熱門話題商品排行榜”，第1名是中國游客等掃貨引發的話題“爆買”。關于“爆買”，電通指出：“外國游客搶購日本商品的情形被媒體頻繁介紹，給消費者帶來很大震動。”此外，東京上野的人偶制作商“真多呂人形”公開了2015年的熱門話題人偶，“爆買中國游客”也被做成了人偶，將向公眾展出。據日本媒體報道，日本觀光廳發布的最新數據顯示，今年1至10月到日本的外國游客中，中國大陸游客人數名列第一，比上年同期增加大約一倍，達到428.37萬人，成為日本最大旅游客源。1至10月到日本旅游的外國游客達到1631.69萬人，比上年同期增加48.2%。這意味著每四個到訪日本的外國游客，就有一個是來自中國。中國最大的在線出境游旅行社攜程旅行網的最新統計顯示，今年1到10月，在線預訂旅游度假產品赴日的國內游客已經超過30萬人次，相比去年同期增長超過一倍。攜程旅游事業部海外業務總經理俞嵐表示，互聯網是中國旅游者的主要預訂渠道，攜程已成為國內組織赴日旅游的第一大旅行社。其中，選擇跟團游與自由行產品的中國游客人數相當，增幅都非常明顯，今年日本郵輪航線也大受歡迎，輸送不少游客。從攜程的統計看，日本首次超過韓國、泰國，成為中國游客最青睞的出境目的地國家。中國游客也頻頻成為日本媒體熱門話題“赴日爆買”現象的主角。日本觀光廳預計，在日元貶值和免稅品擴大的背景下，2015年訪日外國游客的全年消費額有望突破3萬億日元。中國游客的貢獻尤其突出，今年7至9月，訪日中國游客的人均旅游支出為28萬日元(約合人民幣14870元)，比上年同期增加19%。日本部分百貨商場的消費額四分之一到一半以上來自訪日游客。原本虧損嚴重的日本靜岡機場，甚至因為中國游客劇增而得救。攜程出境游專家預計，今年中國大陸赴日游客有望在去年241萬人次的基礎上翻一番，達到約500萬人次。按照目前赴日人均旅游支出1.5萬元計算，2015年中國游客赴日旅游消費將達750億元。赴日旅游爆發式的增長，業內分析除了日本本身的吸引力，主要得益于幾方面的原因：首先是日元匯率的降低，中國消費者更樂意去日本花錢。其次是日本越來越寬松的簽證政策，包括沖繩、東北地區的三年多次簽證，以及新出臺的五年多次往返簽證。再次是航空運力的暴漲，一二線城市不斷增加航線、航班，三四線城市則在包機運力上增加投放。以日韓航線為主的郵輪運力亦成倍增長，帶動日本的旅游。攜程第一家在日本獲取旅行社牌照面對500萬人次的市場商機，中國大型旅游企業加碼布局日本市場，已經不滿足于組團收客，還直接把旅行社分公司開到日本，直采當地優質資源，以提升接待中國游客的能力和服務質量。記者獲悉，今年5月攜程日本分公司正式運營，最近還獲得日本的旅行社牌照，成為中國第一家在日本獲取旅行社牌照的在線旅游公司，從而可以更好地保障服務品質。攜程預計2016年赴日旅游還將高增長，為了滿足需求，攜程平臺已經整合了中國和日本數千家旅行社的產品，并且擴展到100多個國內出發城市。下載量超過10億的手機客戶端還可以隨時隨地提供日本旅游預訂服務。據介紹，今年國內游客網上可以選擇的日本游數量增加了一倍以上。在攜程APP和網站查詢發現，從上海等城市到日本，旅游者可以預訂的旅游度假產品高達5000多條，包括出發地參團、目的地參團、自由行、郵輪、包團定制、當地玩樂等。攜程旅游事業部海外業務總經理俞嵐解釋道，包括日本、韓國等分公司在內，攜程在市場占有率第一的目的地設立海外辦事機構，一是通過與當地供應商合作直采更有優勢的資源，設計中國市場缺乏的差異化、個性化旅游產品。二是完善當地的服務保障體系，對自由行和團隊游客人進行接待、引導、應急、在突發事件中更好地保障人身和財產安全。“2015年至2025年是中國出境游的黃金十年。”俞嵐表示，“攜程的重點是布局海外市場。目前，攜程在大中華地區的海外戰略已經基本布局完，包括收購了香港的永安旅游和臺灣的易游網。”今年在日本東京成立的攜程日本分公司，是攜程抓住時機布局海外市場能力的又一次展示。赴日旅游365天無淡季冬季北海道成冬季熱點根據攜程的調查，70%以上中國跟團游客是首次赴日，特別是國內二三線城市首次訪日的比例很高。但二次以上赴日旅游的回頭客也在明顯增加，特別是北京、上海、廣州等一線城市。此外大量年輕自由行游客會一年多次赴日。二三度赴日的游客會選擇全新的旅游線路，大多數都選擇深度自由行。中國游客在日本平均停留時間為6.3天，自由行游客在目的地停留時間更長。據了解，首次赴日旅游的中國游客通常都會選擇從東京至大阪的黃金線路，攜程跟團游、自由行等數據顯示，日本本州連線、北海道一地、沖繩一地、東京+北海道、大阪+京都、本州+北海道、九州一地、本州+九州、東京+箱根路線是售賣最多的十大線路，本州連線依然占5成以上。但是多次赴日、自由行游客，越來越選擇區域性線路深入日本。名古屋、福岡之類的二線目的地，2015年攜程組織的中國游客同比增長200%到300%。上海、北京、廣州、深圳、成都、杭州、南京、重慶、天津、廈門，為國內赴日旅游的十大出發城市，上海以及華東游客赴日旅游熱情最高。近年來，二三線城市旅游市場備受關注，直飛日本航線增加，通過攜程等網站預訂赴日旅游的人數明顯增長。旅行社反映，國內赴日本旅游已經實現365天無淡季，春天賞櫻，暑期親子游海島游，秋天看紅楓，冬季泡溫泉、滑雪。記者獲悉，今年冬季日本游熱度也創紀錄，特別是進入北海道的黃金旅游時間，攜程推出的冬季北海道+青森+東京的時令產品熱賣，性價比也高于往年，8天7晚最低9999元起，上線1周40%的團位已經銷售。沖繩島反季旅游也是另一個亮點，雖然目前海水有點涼，但是依舊可以進行浮潛、深潛等活動。而且進入12月后，是出海觀鯨的最佳時節，相關產品也開始上線。

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